مقاله در مورد پکیج و رادیاتور

این تحقیق در مورد پکیج و رادیاتور می باشد و اطلاعات کاملی در مورد پکیج و رادیاتور شامل مزیت ها و قابلیت ها ، نحوه عملکرد ، روش نصب و توصیه های لازم جهت نگهداری این دستگاه ارائه می دهد. این تحقیق به دانشجویان رشته های تأسیسات و دیگر رشته های مرتبط ، پیشنهاد می گردد.

مقدمه
پکیج تهویه مطبوع بی نیاز از سیستم موتور خانه مرکزیجهت تامین هوای گرم زمستانی ، هوای خنک تابستانی و آبگرم مصرفی در تمام فصول طراحی وساخته شده است ، پکیج تهویه مطبوع ، هوای گرم زمستانی وهوای خنک تابستانی را بطور یکنواخت از طریق کانال کولر در داخل ساختمان و از طریق سیستم شوفاژ در داخل حمام توزیع می نماید.

مزیتها و قابلیتها
کارکرد ایمن، مطمئن و آرام
تامین گرمایش مطبوع از طریق عبور آب گرم از مبدل حرارتی
تامین هوای خنک مرطوب در تابستان
تامین آب گرم مصرفی فراوان در تمام فصول
مجهز به سیستم کنترل فشار ودما
قابلیت استفاده از ترموستات محیطی
مجهز به فیلتر تصفیه هوا
سهولت در نصب وراه اندازی ، سرویس و نگهداری
استقلال هر واحدمسکونی در تامین گرمایش ، سرمایش و آبگرم مصرفی
صرفه جویی در مصرف سوخت و انرژی
ایجاد شرایط مطلوب و بهداشتی
سرعت عمل در گرمایش محیط
مجهز به فن سانتریفوژ دارای سیستم کنترل سرعت پیوسته و فشار استاتیک بالا
سرویس ونگهداری آسان با حذف تسمه وپولی

رادیاتور وسیله فلزی است که جنس آن بسته به نوع کاربردش می‌تواند متفاوت باشد، غالب رادیاتورها به عنوان ناقل دمای آب عمل می‌کنند.
یکی از کاربردهای رادیاتور در خودروها جهت خنک کردن آب برگشتی از موتور است.
رادیاتور یکی از مهمترین اجزاء سیستم خنک کاری خودرو بوده که با تبادل حرارت با هوای جریان یافته پیرامون خود موتور را خنک می کند.

البته این انتقال حرارت به آیتم هایی چون دمای هوای جریان یافته ، حجم هوای در حال جریان بر روی پره های رادیاتور و میزان بزرگی و شکل طراحی آن بستگی دارد.

برای آنکه به اهمیت رادیاتور بیشتر پی ببریم لازمست به این مساله توجه کنیم که از احتراق بنزین در موتور دمایی در حدود ۲۵۰۰-۲۰۰۰ در جه سانتیگراد حرارت تولید می شود و شما فقط با چند لیتر سیال مثل آب و یا ترکیبی از آب و ضد یخ / ضد جوش بایستی موتور را به دمای بین ۹۰ تا ۹۵ درجه برسانید و آن را خنک کنید .

در خنک کاری موتور بسته به نوع طراحی سیستم خنک کاری موتور از دو نوع سیستم استفاده می شود . در خودرو هایی که از سیستم  معمولی با مدار باز  استفاده می شود منبع انبساط ندارند . خودرو هایی مثل پیکان.

اما در خودروهایی که دارای منبع انبساط بوده و با انبساط و انقباض ، سیال به منبع انبساط وارد و خارج می شود در حال انبساط سیال وارد و در حالت انقباض از منبع خارج می شود سیستم خنک کننده مدار بسته گفته می شود که در این سیستم پرت مایع خنک کننده در حد بسیار ناچیزی بصورت بخار می باشد.

فهرست مطالب
مزیتها و قابلیتها
نحوه عملکرد
توصیه های ایمنی ، سرویس ونگهداری
هواگیری پمپ سیرکولاسیون
آزاد سازی محور پمپ سیرکولاسیون
شرایط نصب
نحوه راه اندازی
پکیج دیواری
نحوه ی عملکرد زمستانی
نحوه ی عملکرد تابستانی
مزایای پکیج دیواری
معایب پکیج دیواری
انواع پکیج شوفاژ
پارامترهای مهم برای انتخاب پکیج دیواری
شرایط مورد نیاز جهت استفاده از از پکیج دیواری دودکش دار
رادیاتور
رادیاتور چیست ؟
ویژگی های یک رادیاتور ایده آل
انتظارات امروز از یک رادیاتور
شرایط و مقدار مورد نیاز آب گرم مصرفی در ساختمان
کدام پکیج برای منزل شما ایده آل تر است